Umnutzung stillgelegter Bahnflächen (1999)

Bahnbrachen sind innerstädtische Flächen, die aus diversen Gründen von ihrer Eigentümerin, der Deutschen Bahn, aufgegeben wurden und häufig lange Zeit brachliegen. Seit der Reform der DB AG 1996 bemüht sich diese verstärkt um die Veräußerung entbehrlicher Grundstücke. Diese oft zentral gelegenen Flächen bergen großes Potenzial für die Stadtentwicklung. In der Diplomarbeit  von Johannes Bernhardt werden Handlungsempfehlungen hinsichtlich der Verbesserung der Bedingungen für eine erfolgreiche Umnutzung der Bahnflächen bzgl. der unterschiedlichen Akteure (Gemeinden, Bahn, Bund/Länder etc.) formuliert.

Deutsches Seminar für Städtebau und Wirtschaft
im Deutschen Verband für Wohnungswesen, Städtebau und Raumordnung e. V.